岩崎家の家紋「三階菱」は、土佐山内家の家紋「三ツ柏」と共に現在のスリーダイヤ（三菱マーク）の原型になった。

三菱マークについて

三菱マークの起源

岩崎彌次郎（1808-1873）

岩崎美和（1814-1900）

美和の手記『美福院手記纂要』は、三菱の三代目社長であり、孫の久彌によって編纂された。三菱経済研究所によって出版された。

岩崎喜勢（1845-1923）

高芝玄馬の次女。

後に、三代目社長であり彌太郎の長男・久彌が合資会社神戸製紙所を設立し洋紙の抄造および販売を開始する。

三菱製紙株式会社

天水桶

（日本郵船歴史博物館所蔵）

土佐稲荷神社に隣接する大阪長堀邸の跡地には、石碑「岩崎家舊邸阯」（岩崎家旧邸跡）が建てられた。現在は土佐稲荷神社の境内に移設されている。

当時の金銭元払牒。裏表紙に「三菱商会廻漕店」と書かれている。

（三菱史料館所蔵）

彌太郎が彌之助に宛てた手紙の写し。毛筆で「」が書かれている。

（三菱史料館所蔵）

第一命令書

（静嘉堂文庫美術館所蔵）

後に三菱の第二代社長岩崎彌之輔に丸の内の土地を買い取るよう進言したのは荘田平五郎だった。その意味では日本屈指のオフィス街、「丸の内」の生みの親ともいえる。

「三菱の人ゆかりの人」荘田平五郎

商業学校来簡（三菱商業学校の規則とカリキュラム）

英語学習や、英語での授業に力がいれられていた様子が伺える。

（三菱史料館所蔵）

（左）「東海丸徴されて西南征討軍用船となる」明治10年2月15日

政府へと徴用された東海丸は約2ヶ月にわたり品川、横浜、神戸への軍事輸送に従事した。

（右）「官命あり、上海航船西京丸特に解纜の期を早め兵を載せて西航す」明治10年2月19日

急な命令により、出航を1日早めたり停泊の時間を短縮するなど当時の慌しい様子が記されている。

（三菱史料館所蔵）

六義園

造園当時から小石川後楽園とともに江戸の二大庭園に数えられていた。1938年に久彌によって東京市に寄贈された。国の特別名勝。

所在地：東京都文京区本駒込

山地永代売り渡し証券

吉岡銅山は約1200年前に開鉱し、かつては日本の三大銅山の一つに数えられた。現在では閉山し、観光用に一部開放されている。

（三菱史料館所蔵）

岩崎喜勢（1845-1923）

高芝玄馬の次女。

彌太郎の従弟で後に三菱の管事になった豊川良平が纏めた『岩崎東山先生傳記』にその旨記載がある。（「東山」は彌太郎の号）

本書は、奥宮慥斎の長男正治執筆、豊川良平監修で1919年に完成。2004年三菱経済研究所から出版された。

第一命令書

1875年に交付された政府からの命令書。政府購入の外国船13隻を三菱が受託し、助成金を得た際に出された。三菱にとって有利な条件が多々含まれていた。

（静嘉堂文庫美術館所蔵）

「吾社海運事業を閉ち事業を日本郵船会社に移す」明治18年9月30日

写真は、会社設立の上申書に対する西郷従道農商務卿の許可証。西郷従道農商務卿は共同運輸会社と三菱の間に入り協定を結ばせるなど、両者の泥沼の戦いの仲裁に尽力。

（三菱史料館所蔵）